En un contexto complejo para Tren Patagónico, marcado por el reciente descarrilamiento de una formación que obligó a suspender el servicio entre Viedma y Bariloche hasta nuevo aviso, se llevó adelante en la capital provincial la apertura de sobres de la licitación para la compra de una nueva locomotora. La adquisición se enmarca en un plan de fortalecimiento operativo que apunta a mejorar la rotación del parque tractivo y garantizar una prestación más eficiente del servicio ferroviario.

La inversión estimada alcanza los $3.700 millones, que serán íntegramente financiados con fondos de la provincia. El procedimiento contó con tres ofertas presentadas por las firmas Material Ferroviario SA, Benito Roggio Ferroindustrial SA e Inventu Train SRL. Ahora se abre una etapa de evaluación técnica y económica de las propuestas, conforme a lo establecido en la normativa vigente, antes de avanzar con la adjudicación.

La iniciativa forma parte del Plan de Desarrollo Estratégico de Tren Patagónico, que contempla la modernización del material rodante y el fortalecimiento de la conectividad territorial como ejes del crecimiento del transporte ferroviario en la región. El pliego licitatorio establece como requisitos técnicos mínimos una locomotora de trocha ancha, con una potencia de 3.000 HP, velocidad máxima de 120 km/h, tanque de combustible superior a 6.000 litros, overhaul certificado, capacitación técnica para el personal y garantía integral por un año.

Fuentes vinculadas a la empresa indicaron que esta adquisición forma parte de un proceso técnico y planificado, cuyo objetivo es sostener y mejorar un servicio que tiene un fuerte impacto territorial. En el acto estuvieron presentes representantes del área Legal, Administrativa, Mecánica, Compras y Comunicación de Tren Patagónico, así como el apoderado de una de las empresas oferentes.

Las ofertas presentadas fueron las siguientes: Material Ferroviario SA propuso una cotización de $3.028.252.500 (IVA incluido), Benito Roggio Ferroindustrial SA ofertó $3.476.278.575, e Inventu Train SRL presentó una propuesta por $3.720.424.500. Las autoridades continuarán con el análisis para avanzar hacia una adjudicación dentro de los plazos previstos.

La compra de esta locomotora se produce en un momento crítico para el servicio ferroviario, que permanece interrumpido a raíz del descarrilamiento registrado días atrás. La situación dejó sin servicio a numerosos usuarios de la línea que conecta la zona atlántica con la región andina y vuelve a poner en agenda la necesidad de inversiones sostenidas para garantizar la seguridad y la continuidad operativa del sistema.