La contratación de un helicóptero de gran porte para el combate de incendios forestales en Río Negro volvió a quedar bajo la lupa en los últimos días, luego de que el legislador provincial Luciano Delgado Sempé solicitara a la Procuración General que analice el procedimiento de la Licitación Pública Nº 98/2025, por un monto superior a los 6,7 millones de dólares. En ese contexto, la empresa adjudicataria del servicio difundió un comunicado en el que detalló las características y el uso de la aeronave.

La presentación realizada ante el procurador general Jorge Crespo apunta a que se evalúe si el proceso de contratación llevado adelante por el Servicio de Prevención y Lucha contra Incendios Forestales (SPLIF), dependiente del Ministerio de Desarrollo Económico y Productivo, respetó los principios de legalidad, transparencia, eficiencia y resguardo de la hacienda pública. Entre otros puntos, el legislador cuestionó los criterios de evaluación de las ofertas, los plazos del procedimiento y el rechazo de una propuesta que, según indicó, resultaba un 39% más económica.

En paralelo a ese planteo, la empresa AeroGuardian —adjudicataria de la licitación— difundió una gacetilla de prensa en la que resaltó que el contrato con la Provincia de Río Negro permitió incorporar “el helicóptero más grande de la región” para el combate de incendios forestales. Se trata de un Sikorsky S61N, una aeronave especialmente adaptada para operar en condiciones exigentes y en escenarios de riesgo extremo.

Según informó la firma, el helicóptero cuenta con un sistema Bambi Bucket de doble descarga, con capacidad de hasta 4.500 litros de agua, lo que supera el mínimo exigido en el pliego licitatorio, que establecía una capacidad de 4.000 litros. Además, permite el traslado de hasta 19 personas entre brigadistas y personal, cuando el requisito era de 15, una diferencia que la empresa destacó como una ventaja operativa en el combate de incendios forestales.

En el comunicado también se indicó que la aeronave puede operar con fuertes ráfagas de viento —hasta 50 nudos—, una condición habitual en la Patagonia norte, y que cuenta con tripulación internacional y nacional con amplia experiencia en incendios forestales, además de personal técnico, brigadistas y equipamiento de apoyo.

Otro de los aspectos subrayados por AeroGuardian es que el helicóptero puede ser utilizado tanto para tareas de combate directo del fuego como para patrullaje preventivo, detección temprana de focos y, en caso de ser necesario, evacuaciones. El contrato firmado con la Provincia prevé su utilización por un plazo de 120 días, bajo la coordinación del SPLIF, y contempla la posibilidad de emplear retardantes para frenar el avance de las llamas.

El comunicado empresario se conoció luego de que Delgado Sempé advirtiera que, según su presentación, la aeronave adjudicada no cumpliría con todas las especificaciones técnicas mínimas exigidas, especialmente en lo referido a la capacidad de descarga de agua y al traslado de brigadistas, además de señalar posibles sobrecostos en relación con valores de mercado y antecedentes de otras jurisdicciones.

Mientras se aguarda una definición sobre el pedido de análisis del procedimiento licitatorio, la difusión de las precisiones técnicas por parte de la empresa se da en un escenario atravesado por la necesidad de contar con recursos adecuados para enfrentar una temporada de alto riesgo de incendios.