Las obras submarinas del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) sumaron un nuevo avance frente a las costas de Punta Colorada, donde concluyó la instalación de las cadenas y anclas que formarán parte del sistema de fondeo destinado a sostener las futuras monoboyas para la carga y exportación de petróleo en altamar.

La etapa se completó tras el arribo del segundo cargamento de equipamiento previsto para esta fase de los trabajos. Las estructuras colocadas permitirán fijar en el lecho marino las monoboyas que serán utilizadas para transferir crudo a buques de gran porte que operarán frente a la costa rionegrina.

El sistema de fondeo constituye uno de los componentes esenciales de la futura operación offshore del VMOS. Las cadenas y anclas instaladas deberán garantizar la estabilidad de las estructuras y condiciones operativas seguras para la carga de petróleo destinado a los mercados internacionales.

La infraestructura se desarrolla frente a Sierra Grande y forma parte del esquema logístico proyectado para transportar y exportar la producción de Vaca Muerta a través de la costa atlántica rionegrina. La campaña offshore requiere tecnología especializada, embarcaciones de apoyo y personal técnico calificado para ejecutar las tareas submarinas.

De acuerdo con los datos difundidos por la Provincia, esta etapa contempla la participación de más de 120 técnicos y especialistas y demandará alrededor de 250 días de trabajo, entre operaciones marítimas, instalación de estructuras y tareas complementarias.

Además del impacto vinculado a la actividad energética, desde el Gobierno provincial destacaron que el avance del proyecto también genera movimiento económico en la región. Según señalaron, cada etapa de la obra implica demanda de servicios, logística, mano de obra y oportunidades para proveedores locales, especialmente en la Zona Atlántica.

En ese marco, el gobernador Alberto Weretilneck afirmó que detrás de cada avance del proyecto existen oportunidades vinculadas al empleo y al desarrollo económico regional. El mandatario sostuvo que este tipo de inversiones generan nuevas posibilidades para las empresas locales y una mayor actividad en las comunidades involucradas.

Weretilneck también consideró que las obras asociadas al VMOS representan una transformación de largo plazo para la provincia. “Sabemos que falta. Pero también sabemos que estas son las obras que cambian el perfil productivo de una provincia para siempre”, expresó.

El proyecto forma parte de una estrategia orientada a convertir a Río Negro en uno de los principales puntos de salida de hidrocarburos del país. Con la finalización de esta nueva etapa, avanza la construcción de la infraestructura necesaria para operar la exportación de petróleo desde la costa provincial.

Desde el Gobierno destacaron que los trabajos realizados frente a Punta Colorada constituyen un paso más dentro de un proceso que busca fortalecer la llegada de inversiones y ampliar la actividad económica vinculada al sector energético. En ese sentido, Weretilneck sostuvo que lo que ocurre actualmente frente a las costas rionegrinas excede una obra puntual y se vincula con el posicionamiento de la provincia dentro del futuro energético argentino.

Para las autoridades provinciales, la consolidación del proyecto permitirá generar más empleo, potenciar el desarrollo de proveedores regionales y ampliar las oportunidades económicas asociadas a una actividad que tendrá a Río Negro como uno de sus principales escenarios.