Las Comisiones de Fomento de RÃo Negro podrán comenzar a cobrar tasas retributivas por servicios públicos y habilitaciones comerciales, luego de que la Legislatura aprobara una ley impulsada por el Poder Ejecutivo. La iniciativa busca dotar a los parajes de una herramienta para financiar servicios esenciales y pequeñas obras de infraestructura, y fue sancionada por 40 votos a favor y 4 en contra.
La norma establece un esquema de cobro basado en Unidades Fijas (UF), cuyo valor estará vinculado al precio del litro de nafta súper de YPF en Viedma. El sistema alcanzará tanto a los servicios generales —como barrido, recolección de residuos y alumbrado público— como a las habilitaciones de actividades comerciales e industriales.
De acuerdo con el texto aprobado, las tasas por servicios generales tendrán un tope de tres Unidades Fijas por contribuyente, mientras que los comercios y prestadores de servicios abonarán entre 3 y 40 UF mensuales, de acuerdo con el tamaño de la actividad y su capacidad contributiva. Los recursos recaudados deberán destinarse exclusivamente a obras menores de infraestructura, mantenimiento de espacios públicos e higiene en cada Comisión de Fomento.
Durante el tratamiento legislativo se incorporó una modificación para ampliar el alcance de las exenciones previstas. Finalmente, las comisiones podrán otorgar exenciones totales o parciales a personas con ingresos inferiores a dos Salarios MÃnimos, Vitales y Móviles, duplicando el lÃmite contemplado en el proyecto original del Ejecutivo.
La miembro informante del oficialismo, Soraya Yauhar (JSRN), sostuvo que se trata de una herramienta "muy esperada" por las 35 Comisiones de Fomento de la provincia y remarcó que fue diseñada para adaptarse a las distintas realidades de los parajes. En la misma lÃnea, Ariel Bernatene (UCR) afirmó que la ley brinda un instrumento concreto para que puedan afrontar sus obligaciones.
También desde el oficialismo, Carlos Valeri (JSRN) consideró que muchas comisiones "se han transformado en minimunicipios" debido al crecimiento turÃstico y productivo de distintas localidades, por lo que entendió necesario regular las actividades y generar recursos propios para sostener los servicios.
Durante el debate surgieron cuestionamientos desde distintos bloques. Fernando Frugoni (CC ARI) expresó dudas sobre la utilización de una unidad de medida atada al precio de los combustibles, mientras que Leandro GarcÃa (PJ-Nuevo Encuentro) advirtió que el nuevo esquema no debe trasladar a vecinos y vecinas el financiamiento de responsabilidades que corresponden al Estado provincial. Por su parte, Martina Lacour (PRO) reclamó mayores mecanismos de control y cuestionó la falta de presentación de balances en la Comisión de Fomento de Villa Mascardi.
Al responder esas observaciones, el presidente del bloque de Juntos Somos RÃo Negro, Facundo López, aseguró que la creación de estas tasas no implicará una reducción del financiamiento provincial hacia los parajes. Además, enumeró obras y servicios ejecutados en distintas Comisiones de Fomento, como la extensión del suministro eléctrico durante las 24 horas, el acceso a internet, la provisión de gas mediante garrafones, mejoras en los sistemas de agua potable y el mantenimiento de caminos rurales.
En relación con los cuestionamientos por la rendición de cuentas de Villa Mascardi, López responsabilizó a la comisionada Laura Mesa, de Cambia RÃo Negro, y recordó que desde 2010 los titulares de las Comisiones de Fomento son elegidos por voto popular y tienen la obligación de presentar sus balances antes de las auditorÃas que realiza la SubsecretarÃa del área.
Desde el bloque Vamos con Todos, el legislador Fabián Pilquinao acompañó la iniciativa, aunque sostuvo que el nuevo mecanismo no debe convertirse en una vÃa para que los gobiernos provincial y nacional reduzcan su responsabilidad sobre el interior rionegrino. El parlamentario afirmó que las Comisiones de Fomento constituyen la presencia del Estado en los parajes más alejados y advirtió que actualmente enfrentan un incremento de demandas con recursos cada vez más limitados.

Pilquinao también hizo referencia a las dificultades que atraviesan las comunidades de la Región Sur en materia de conectividad, salud, infraestructura y transporte, y reclamó que el desarrollo de la actividad minera tenga un correlato en inversiones para esas localidades. "Las tasas pueden ser una herramienta, pero nunca el reemplazo de la inversión pública", sostuvo.
La votación concluyó con 40 votos afirmativos y cuatro negativos, correspondientes a los legisladores Doctorovich, Ibarrolaza, Mc Kidd y Sanguinetti. Con la sanción de la ley, las Comisiones de Fomento contarán con un nuevo instrumento para generar recursos propios destinados al sostenimiento de los servicios públicos y el mantenimiento de infraestructura en los parajes de RÃo Negro.
7 agosto 2026
RÃo Negro