El titular de la asociación de choferes de taxi de Viedma, Jorge Razzari, confirmó el aumento del 31% en las tarifas de los taxis en la ciudad. Desde ayer, 26 de agosto, la bajada de bandera diurna quedó en $1.360, con un costo de $85 por cada 100 metros recorridos. Durante la noche, la tarifa asciende a $1.504 con una ficha de $94 cada 100 metros. Según Razzari, este incremento es necesario para cubrir los crecientes costos de mantenimiento de los vehículos, aunque la situación económica dificulta la renovación de los autos, cuyos modelos no deben superar los 12 años según la normativa vigente.

Uber, Cabify y el temor a la competencia tecnológica

El avance de aplicaciones como Uber y Cabify es una preocupación latente para los taxistas de Viedma. Aunque estas plataformas aún no operan formalmente en la ciudad, Razzari expresó su inquietud por la posible llegada de estas empresas que podrían competir de manera directa con los taxis tradicionales. La existencia de "remises truchos" ya afecta la recaudación, estimando que circulan alrededor de 120 vehículos no habilitados que compiten de manera desleal con los taxis.

Este aumento tarifario y los desafíos tecnológicos representan un punto crítico para los taxistas, quienes buscan adaptarse a un panorama cada vez más complicado, donde la renovación de la flota y la legalidad en la operación se convierten en temas centrales.

Actualmente, en Viedma hay 280 licencias de taxis activas, pero la realidad detrás de estas cifras muestra una problemática compleja. Mientras que alrededor de 30 choferes trabajan de forma independiente, la mayoría de los vehículos operan bajo licencias de titulares que suelen subalquilarlas, una práctica que, aunque ilegal, es frecuente. La ordenanza establece que, al comprobarse un subalquiler, la licencia debe caducar, pero muchas veces se esquiva esta normativa utilizando la figura del "condominio", donde el auto es compartido entre el dueño de la licencia y el propietario del vehículo.