El gobernador Alberto Weretilneck ratificó este lunes que Río Negro se perfila como el futuro polo exportador de gas y petróleo más relevante de América Latina. Lo hizo al referirse al avance sostenido de los proyectos de gas natural licuado (GNL) que se desarrollan en el Golfo San Matías, donde ya se proyecta la operación de dos buques para 2027 y 2028.

“No hay ninguna duda de que nuestro Golfo San Matías será el sitio exportador más importante del continente”, afirmó Weretilneck, al confirmar que la iniciativa liderada por la firma Southern Energy –integrada por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG– prevé una inversión total de 13.700 millones de dólares y una capacidad de producción anual de seis millones de toneladas de GNL.

El proyecto contempla la construcción de un gasoducto dedicado desde Vaca Muerta hasta la costa rionegrina para abastecer a los buques “Hilli Episeyo” y “FLNG MKII”, cuyas operaciones están previstas para 2027 y 2028, respectivamente. “El primer proyecto, el de PAE-Golar, ya estaba confirmado, con audiencia pública realizada y todo listo. Ahora ya son dos barcos, con lo cual eso es una realidad”, expresó el mandatario provincial.

Desde el gobierno rionegrino señalaron que ya cuentan con la autorización de la Secretaría de Energía de la Nación para exportar gas desde la provincia por un período de 30 años. Esta habilitación consolida a Río Negro como un actor clave en la estrategia nacional de expansión de la industria hidrocarburífera con orientación al comercio exterior.

En ese contexto, Weretilneck también destacó el acompañamiento de Río Negro al desarrollo de la cuenca neuquina. “Estamos acompañando a Neuquén en la necesidad de exportar toda su producción”, señaló, en alusión al avance del proyecto Vaca Muerta Sur, destinado al transporte y exportación de petróleo.

El gobernador puntualizó que será necesario desarrollar una infraestructura terrestre que permita trasladar el gas hacia las unidades flotantes, lo que generará un amplio movimiento económico regional. “Estos contratos, que tienen una vigencia mínima de 20 años, impulsarán servicios como logística, aduanas y operaciones portuarias”, remarcó, al tiempo que proyectó un impacto directo en la generación de empleo y actividad en las localidades cercanas.