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La presidenta del bloque de la UCR en la Legislatura de Río Negro, Lorena Matzen, se sumó a las voces críticas contra la decisión del Gobierno nacional de avanzar en el cierre de Vialidad Nacional, un organismo con más de 90 años de historia en la construcción y mantenimiento de rutas. La legisladora calificó la medida como “una condena de muerte” y expresó su preocupación por las consecuencias en la vida cotidiana de millones de argentinos.
“Cerrar Vialidad Nacional es una condena de muerte para millones de argentinos que transitan por las rutas nacionales. En Río Negro las rutas están destrozadas, los accidentes se repiten y seguimos sumando víctimas fatales”, aseguró Matzen, quien consideró que la medida atenta directamente contra la seguridad vial en las provincias. “Mientras reclamamos para mejorar la infraestructura de nuestras rutas, el presidente decide cerrar uno de los organismos más federales que hay”, agregó.
La legisladora rionegrina también hizo hincapié en el abandono del Estado nacional hacia el interior del país y cuestionó duramente la política del Gobierno en materia de obra pública. “Nadie va a venir al interior a hacerse cargo de lo que el Estado abandonó. La vida de nuestros vecinos no puede ser variable de ajuste. Una vez más, en lugar de trabajar y resolver, rompen y cierran”, afirmó.
Matzen recordó que Vialidad Nacional ha sido históricamente un organismo estratégico con presencia federal y funciones esenciales para el desarrollo territorial. “El Gobierno nacional no sólo desatiende la inversión en rutas, sino que ahora pretende desmantelar el único instrumento con capacidad técnica y territorial para llevar adelante esas tareas”, planteó.
Por último, la dirigente radical fue enfática en su reclamo al presidente Javier Milei: “Señor Presidente, usted será responsable de las vidas a las que somete caprichosamente a una variable de ajuste más. Defendamos a Vialidad Nacional y a sus trabajadores”.
El anuncio de cierre de Vialidad Nacional generó rechazo en diversos sectores políticos, sindicales y sociales, tanto por su impacto sobre el empleo como por las implicancias en la planificación y ejecución de obras en regiones clave del país.
6 diciembre 2025
Río Negro