El servicio ferroviario entre Viedma y San Carlos de Bariloche volverá a funcionar con normalidad a partir de este viernes 31 de julio, luego de permanecer suspendido desde el 18 de julio, cuando una formación descarriló parcialmente tras embestir a varios bovinos que se encontraban sobre las vías, en cercanías de la capital rionegrina.

La reanudación fue confirmada por Tren Patagónico S.A., que agradeció la comprensión de las y los pasajeros durante el tiempo que demandaron las tareas de recuperación del material rodante y de la infraestructura ferroviaria. La empresa indicó que el recorrido retomará su cronograma habitual entre la costa atlántica y la cordillera.

Un accidente que paralizó el servicio

El siniestro ocurrió el 18 de julio, alrededor de las 18.50, a la altura del kilómetro 95, pasando la estación O'Connor, cuando la formación que cubría el trayecto Viedma-Bariloche impactó contra varios bovinos que habían ingresado al sector de vías. En un primer momento se informó que el choque había sido con un solo animal, aunque posteriormente el relevamiento técnico confirmó que eran varios.

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Como consecuencia del impacto, la locomotora y parte de la formación descarrilaron. A bordo viajaban 130 pasajeros, mientras que otras más de 60 personas aguardaban la salida del servicio en San Antonio Oeste.

Tras el accidente, la empresa activó su protocolo de emergencia y evacuó a quienes viajaban en el tren. Debido a que la formación quedó detenida en un sector de difícil acceso y afectado por las lluvias, no fue posible ingresar colectivos hasta el lugar. Por ese motivo, se envió una locomotora de auxilio que remolcó lentamente el tren hasta Viedma, donde los pasajeros fueron trasladados en ómnibus para completar el viaje hacia Bariloche. No se registraron personas heridas.

Como medida preventiva, Tren Patagónico suspendió el servicio previsto para el 19 de julio entre Bariloche y Viedma, al considerar que aún no estaban garantizadas las condiciones de seguridad para reanudar la circulación. Durante esos días también se ofreció la devolución de los pasajes a quienes no desearan viajar, aunque, según informó la empresa, la mayoría de los pasajeros optó por continuar el recorrido hacia su destino.

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Recuperación de la formación y reparación de las vías

La normalización del servicio demandó casi dos semanas de trabajo. El gerente comercial de Tren Patagónico, Darío Dukart, había explicado que una de las locomotoras permanecía fuera de las vías y que no era posible comenzar la reparación definitiva del tendido ferroviario hasta completar su retiro.

El operativo se vio demorado por las condiciones climáticas, ya que las lluvias registradas en la zona generaron barro y dificultaron el trabajo de la maquinaria pesada. Además del material rodante, el accidente provocó daños en aproximadamente 70 metros de vías, que debieron ser reconstruidos antes de habilitar nuevamente la circulación.

Durante ese período, la empresa evitó fijar una fecha para el restablecimiento del servicio al considerar que primero debía garantizarse la recuperación integral de la infraestructura ferroviaria y verificar el estado de la formación.

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Mientras avanzaban las tareas de recuperación, Tren Patagónico confirmó que su equipo jurídico comenzó a evaluar una demanda contra el propietario del establecimiento rural desde donde habrían ingresado los bovinos que ocasionaron el accidente.

Dukart explicó que el análisis legal continúa en marcha y recordó que no es la primera vez que la empresa enfrenta incidentes provocados por animales sueltos sobre la traza ferroviaria. También señaló que el descarrilamiento ocasionó importantes pérdidas económicas, tanto por los daños sufridos en la infraestructura y el material rodante como por la interrupción del servicio.

Tras el accidente, la empresa volvió a insistir en la necesidad de que los establecimientos rurales linderos mantengan en condiciones los alambrados y sistemas de contención, con el objetivo de impedir el ingreso de animales a las vías y reducir el riesgo de nuevos episodios similares.

Con el anuncio realizado este lunes, el Tren Patagónico recuperará uno de sus servicios regulares más importantes y volverá a conectar Viedma, San Antonio Oeste, Ingeniero Jacobacci y San Carlos de Bariloche, luego de completar las reparaciones e inspecciones técnicas que demandó uno de los accidentes más importantes registrados por la empresa en los últimos años.