El intendente de Bariloche, Gustavo Gennuso insiste desde hace meses con la aplicación de una tasa a las estaciones de servicio por cada litro que expendan, con el objetivo de obtener fondos para la realización de obras de pavimento en la ciudad andina.

Inicialmente, el proyecto mencionado pretendía financiar el servicio de transporte público de pasajeros tras un largo parate que éste había sufrido en esa ciudad producto de la falta de subsidios nacionales.

Habiendo acomodado hace poco la situación del transporte, Gennuso insistió en la aplicación de la tasa con el objetivo de hacer obras de asfalto en las calles de Bariloche, todo esto ante una mirada negativa de las entidades empresariales.

El intendente tiene un programa de radio los sábados en una emisora local y allí defendió la idea de gravar la carga de combustible en pos del mejoramiento de las calles.

Para Gennuso, se necesita “un plan sistemático y tiene que ser sostenido fundamentalmente por recursos propios a través de un fondo local. Es por esta razón que nosotros propusimos una tasa al combustible. Pensemos que con mejores calles los vehículos bajan los costos de mantenimiento y aumentan el valor de reventa”.

“El monto específico será para repavimentar las calles, pensamos que un monto mínimo por litro de combustible no puede ser tan gravoso. Según la nafta, el costo de un tanque lleno ronda los 4200 pesos, un aporte de cien pesos para constituir el fondo para la repavimentación no me parece que sea tan complejo y le damos solución para siempre a un problema que nos preocupa cada vez más, principalmente en invierno, que hay 80 mil autos circulando”, insistió.