Los aeropuertos de Bariloche y Viedma forman parte del plan de infraestructura que prevé inversiones por US$ 1.500 millones entre 2027 y 2031 en terminales aéreas de todo el país. Las obras contemplan ampliaciones y renovaciones para mejorar la capacidad operativa y las condiciones de funcionamiento de las instalaciones.

La inclusión de ambas ciudades rionegrinas se vincula con la conectividad de la provincia y el movimiento turístico. Bariloche recibe visitantes nacionales e internacionales durante todo el año, mientras que el aeropuerto de Viedma cumple un papel para la capital provincial y los destinos de la Costa Atlántica.

La secretaria de Turismo de Río Negro, María Sol Canalda, destacó la incorporación de las dos terminales al programa y planteó la necesidad de contar con infraestructura que acompañe el crecimiento de la actividad turística. También señaló que la provincia tiene atractivos en sus distintas regiones y una oferta que busca captar visitantes durante todo el año.

El anuncio coincide con la inclusión de Bariloche entre los destinos recomendados para viajar en 2027 por Lonely Planet, una publicación internacional especializada en turismo. La selección refuerza la proyección del destino en el exterior y plantea el desafío de acompañar la demanda con servicios y conexiones acordes.

El programa de obras se enmarca en la extensión de la concesión de Aeropuertos Argentina, oficializada por el Gobierno nacional por otros 11 años, con la posibilidad de sumar siete años adicionales si se cumplen los compromisos de inversión establecidos.

La compañía prevé destinar US$ 1.500 millones durante el período 2027-2031, dentro de un plan de largo plazo que alcanza los US$ 7.500 millones para modernizar y ampliar la red aeroportuaria argentina. El esquema incluye intervenciones en 14 aeropuertos, entre ellos los de Bariloche y Viedma.

Las obras anunciadas apuntan a incrementar la capacidad operativa, mejorar la seguridad y brindar mejores condiciones para pasajeros y aerolíneas. Por el momento, la información difundida no precisa los montos que se asignarán a cada terminal ni los plazos particulares de ejecución de los trabajos en Río Negro.

Para la provincia, la modernización de los aeropuertos puede tener efectos que exceden el transporte aéreo. Una mayor capacidad de recepción y mejores conexiones pueden favorecer el movimiento turístico y la actividad de sectores como la hotelería, la gastronomía, el comercio y los servicios vinculados con los visitantes.

En el caso de Viedma, la incorporación al plan adquiere relevancia para la capital provincial y la Costa Atlántica. La conectividad aérea también puede facilitar el acceso a destinos como El Cóndor, San Antonio Oeste y Las Grutas, además de responder a traslados relacionados con actividades institucionales, comerciales y productivas.

Canalda sostuvo que la presencia de Bariloche y Viedma en el programa puede contribuir a ampliar la llegada de visitantes y a distribuir el movimiento económico entre las distintas regiones rionegrinas. En su planteo, el turismo involucra no solo a los establecimientos hoteleros y gastronómicos, sino también a comercios, productores y prestadores de servicios.

Otro de los cambios anunciados para el sector es la ampliación de la categoría de vuelos regionales, que desde el 8 de diciembre comprenderá conexiones internacionales de hasta 1.000 kilómetros. Hasta ahora, el límite contemplado era de 300 kilómetros. Con esa modificación, la tasa aeroportuaria para los pasajeros de los vuelos alcanzados por la medida pasará de US$ 57 a US$ 25,16, una reducción del 56%. El cambio busca disminuir los costos de las conexiones internacionales de corta distancia.

La medida puede tener incidencia en el turismo receptivo desde países vecinos, en particular Chile, identificado como uno de los mercados estratégicos para Bariloche. La reducción de la tasa podría generar condiciones para ampliar las conexiones regionales, aunque la información difundida no detalla nuevas rutas ni frecuencias confirmadas para los aeropuertos rionegrinos.