Renovar la licencia de conducir en Viedma puede resolverse en un plazo de entre 48 y 72 horas una vez que se presenta el examen psicofísico realizado por un profesional habilitado. Además, el municipio amplió los lugares disponibles para realizar ese estudio con la incorporación de dos nuevos médicos, con el objetivo de reducir las demoras que se producían por la concentración de la demanda.

La información fue brindada por Mariana Spósito, directora de Licencias de Conducir de Viedma, quien explicó que el servicio que se prestaba en un establecimiento que concentraba buena parte de la atención continúa funcionando. A ese punto se sumaron un profesional que atiende en el Anexo 1 del Sanatorio Austral y otro en Río Salud, ambos habilitados para realizar los psicofísicos requeridos para las licencias.

La incorporación de los nuevos profesionales respondió a la cantidad de personas que concurrían para realizar el examen, con esperas que podían superar la hora. Spósito aclaró que el lugar que ya funcionaba no dejó de atender, sino que se amplió la oferta para distribuir la demanda.

Para realizar el psicofísico no alcanza con concurrir directamente al médico. El formulario debe ser entregado por la oficina de Licencias de Conducir, ya que incluye la fotografía y los datos de la persona que realiza el trámite. La atención administrativa se realiza en Belgrano 7183, de 8 a 12.30.

Una vez que la persona completa la documentación y presenta el psicofísico realizado por alguno de los profesionales habilitados, comienza el tramo final del trámite. El plástico puede estar disponible entre las 48 y 72 horas, mientras que la licencia digital puede visualizarse al día siguiente.

La versión digital también es válida para circular, de acuerdo con la explicación de la funcionaria. Esto permite que una persona que ya tiene habilitada su licencia pueda utilizarla mientras aguarda la entrega del plástico físico.

En cuanto a los costos, Spósito explicó que las vigencias fueron modificadas a partir del Decreto 196. Para las personas de entre 16 y 64 años, la licencia tiene una vigencia de hasta cinco años, de acuerdo con las condiciones correspondientes.

El valor informado para una licencia de moto es de $16.800, mientras que para automóvil asciende a $18.200. Esos montos corresponden tanto a la primera emisión como a la renovación dentro de ese rango etario.

Para las personas de 65 años en adelante existen bonificaciones sobre los costos municipales, que pueden ubicarse entre el 60% y el 80%, de acuerdo con la situación correspondiente.

Qué pasa con las motos eléctricas

Otro de los puntos consultados fue la circulación de vehículos eléctricos y la necesidad de contar con licencia. Spósito explicó que las licencias contemplan las distintas categorías y que, en el caso de los vehículos eléctricos, se toma como referencia la potencia expresada en kilowatts.

En el caso mencionado durante la entrevista, se hizo referencia a vehículos de aproximadamente 4 kilowatts, que requieren la licencia correspondiente. La situación es diferente para los monopatines eléctricos. Spósito aclaró que actualmente no están regulados dentro del esquema de licencias de conducir, por lo que no están incluidos en esas categorías.

Tampoco existe actualmente una regulación específica que habilite su circulación por las bicisendas de Viedma. La funcionaria explicó que en la ciudad existen bicisendas y ciclovías, aunque aclaró que las que están instaladas actualmente corresponden al uso de bicicletas.

Por ese motivo, aunque los monopatines eléctricos se utilizan actualmente en las bicisendas, su utilización no está contemplada dentro del destino original de esos espacios. La situación podría cambiar a partir de las futuras regulaciones sobre estos vehículos, pero por ahora la directora remarcó que las bicisendas están destinadas a las bicicletas.

El casco, también para los monopatines

Otro de los aspectos que Spósito consideró importante es la seguridad de quienes utilizan vehículos de dos ruedas. En ese sentido, planteó que el uso del casco debería extenderse también a quienes circulan en monopatines eléctricos, además de motocicletas y bicicletas.

La recomendación se relaciona con una cuestión que desde el área observan habitualmente en la vía pública: personas que circulan en moto sin casco, pese a que su utilización es obligatoria. Spósito señaló que este tema fue conversado con el área de Tránsito y Transporte, desde donde también se planteó la necesidad de que quienes utilicen monopatines, motos o bicicletas incorporen el casco como una medida de seguridad.

La cantidad de monopatines eléctricos que circulan por Viedma no está registrada actualmente por el área de Licencias de Conducir. La directora reconoció que su presencia se observa especialmente en determinados horarios y vinculó parte de su utilización con el movimiento de estudiantes.