El plan de pavimentación y mejoramiento de calles de Viedma avanza en distintos barrios y tiene como objetivo completar las primeras 16 cuadras previstas antes de fin de año, siempre que las condiciones climáticas permitan sostener el ritmo de trabajo. En paralelo, el Municipio comenzó a preparar una nueva licitación que permitirá incorporar otras 16 cuadras al programa.

El secretario de Desarrollo Territorial, Hábitat y Obras Públicas de la Municipalidad de Viedma, Juan Domínguez, explicó que actualmente se están ejecutando obras complementarias que deben completarse antes de avanzar con la preparación de las bases y la colocación de la carpeta asfáltica. Entre los sectores donde se trabaja se encuentran Santa Clara, Belgrano, Zatti y Don Bosco, mientras también se proyectan intervenciones en otros barrios.

En el caso de calle Patagonia, en el barrio Belgrano, los trabajos están prácticamente terminados. Allí resta completar unos 15 metros de cordón cuneta, una tarea que, de acuerdo con el funcionario, podría finalizar entre este viernes y el lunes.

En el barrio Santa Clara se intervienen alrededor de 400 metros y las tareas presentan mayor complejidad debido a la cantidad de cordones cuneta que deben ser reconstruidos. Domínguez estimó que las obras complementarias continuarán durante lo que resta de septiembre y podrían extenderse también durante parte de octubre.

La planificación contempla avanzar por etapas y con dos proveedores diferentes para la ejecución de las obras complementarias. Una vez finalizados los trabajos de hormigón y cumplidos los tiempos necesarios, se podrá avanzar con la preparación de la base y posteriormente con la carpeta asfáltica. El funcionario explicó que se incorporó un acelerante al hormigón para reducir los tiempos habituales de fraguado, aunque aclaró que igualmente es necesario respetar un período prudencial antes de continuar con las siguientes etapas de la obra.

La previsión es comenzar con la colocación de la carpeta asfáltica después del 20 de octubre. Domínguez indicó que se trata de una tarea que puede desarrollarse con rapidez y señaló que la empresa tiene una capacidad estimada de unos 100 metros lineales por día. En función de ese ritmo, la colocación del asfalto en las cuatro cuadras previstas en Santa Clara podría demandar alrededor de cuatro días. El principal trabajo, explicó, se encuentra en la preparación y acondicionamiento de la base previa al asfaltado.

Una vez completadas las tareas en Santa Clara, el cronograma contempla avanzar hacia Don Bosco, donde están previstas obras en las calles Savio y San Francisco. También se programaron trabajos en el barrio Zatti, sobre Murillo y Berutti. La modalidad será avanzar por etapas, mientras los equipos continúan con las obras complementarias en los distintos sectores. Domínguez indicó que el objetivo es que las intervenciones permitan completar las 16 cuadras previstas en esta primera etapa hacia noviembre, siempre que el clima acompañe.

El secretario de Obras Públicas remarcó que las tareas de hormigón son las que generan mayores tiempos de espera dentro del cronograma, mientras que la colocación de la carpeta asfáltica demanda un período considerablemente menor.

Asfaltarán otras 16 cuadras

Mientras se ejecutan las obras actuales, el Municipio ya trabaja en una segunda etapa que contempla otras 16 cuadras de pavimento. Para llevar adelante este nuevo tramo, la Municipalidad de Viedma prevé utilizar un crédito y comenzó con la elaboración de los pliegos necesarios para avanzar con la licitación.

La cantidad definitiva dependerá de las dimensiones de las calles seleccionadas, ya que la contratación se calcula por metro cuadrado y no por metro lineal. Por ese motivo, todavía se está terminando de definir el listado definitivo.

Domínguez mencionó que dentro de la planificación aparecen sectores de los barrios San Martín, Las Flores, Norte y Los Fresnos, aunque aclaró que las calles concretas todavía están en proceso de definición. Una vez que quede cerrado el listado, el Municipio comunicará cuáles serán las cuadras incluidas para que las personas residentes puedan conocer con anticipación el cronograma de los trabajos.

La terminal también espera nuevas obras

Otro de los proyectos que continúa dentro de la agenda de Obras Públicas es la Terminal de Ómnibus de Viedma. Allí todavía resta completar una serie de trabajos internos y exteriores y está en marcha una licitación financiada con recursos municipales por aproximadamente 507 millones de pesos.

Domínguez explicó que una vez conocido el adjudicatario y cumplidos los trámites administrativos se buscará comenzar con las tareas pendientes. El objetivo planteado es terminar la obra antes de fin de año.

Entre los trabajos previstos se encuentra el asfaltado del playón de maniobras donde circulan los colectivos, además de tareas de pintura y revestimiento de la fachada y la colocación de cielorrasos exteriores.

También se realizará un ordenamiento del sector destinado al estacionamiento. En esta etapa no está previsto asfaltar esa superficie, pero sí delimitar los espacios mediante cordones y organizar la circulación de los vehículos, una intervención que apunta a mejorar el ingreso y egreso de quienes utilizan la terminal.

Mantenimiento y maquinaria

El trabajo de pavimentación se desarrolla al mismo tiempo que las tareas habituales de mantenimiento de calles en los distintos barrios. Domínguez explicó que actualmente hay una máquina trabajando en el barrio Los Fresnos, mientras otros equipos atienden reclamos y compromisos en diferentes sectores de la ciudad.

Luego de las intervenciones realizadas en Santa Clara y Los Fresnos, también está previsto avanzar con trabajos en San Roque. A la vez, sigue el mantenimiento cotidiano de las principales arterias de los barrios. El funcionario reconoció que la concentración de maquinaria en un operativo determinado puede hacer que el mantenimiento diario en otros sectores avance a un ritmo más lento. Sin embargo, señaló que las tareas se mantienen de manera permanente para atender las necesidades de transitabilidad.

En ese esquema, las condiciones climáticas aparecen como uno de los principales factores que pueden modificar los plazos. Las lluvias no sólo pueden afectar el estado de las calles, sino que además obligan a suspender las tareas en territorio y generan jornadas en las que no es posible avanzar con los trabajos previstos.

Domínguez planteó que, mientras el clima permita mantener el ritmo de ejecución, el Municipio apunta a completar las primeras 16 cuadras antes de fin de año y avanzar con la preparación de la nueva etapa de pavimentación.