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El proyecto del Oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) alcanzó un nuevo hito este viernes con la finalización de la última soldadura automática en línea regular, en el ingreso a la Terminal Portuaria de Punta Colorada, donde se almacenará el crudo de Vaca Muerta antes de su exportación, prevista para diciembre de 2026.
La soldadura marca la culminación de los trabajos principales del tramo de 437 kilómetros y 30 pulgadas de diámetro que une la localidad de Allen, en el Alto Valle de Río Negro, con Punta Colorada, en la zona atlántica de la provincia, cerca de Sierra Grande. La construcción estuvo a cargo de la UTE conformada por las empresas Techint y Sacde, que lideran las tareas de infraestructura del proyecto.
Durante octubre, el equipo de trabajo había alcanzado un récord de productividad con 175 uniones soldadas en una sola jornada, lo que representa un avance superior a los 4 kilómetros por día. Este desempeño fue destacado por la empresa operadora VMOS, que subrayó el compromiso de los equipos técnicos y del personal involucrado en el desarrollo de la obra.
El proceso constructivo implicó un despliegue logístico de gran magnitud, con el traslado de más de 200 equipos pesados y la instalación de tres campamentos móviles que alojaron a unos 1.500 trabajadores a lo largo de la traza. Además, se ejecutaron 76 cruces especiales de rutas y cursos de agua, lo que requirió técnicas de ingeniería específicas para garantizar la seguridad y la continuidad del tendido.
La etapa que continúa incluirá las soldaduras lineales restantes y el cruce subterráneo del río Negro, previsto para comenzar en diciembre de 2025. Este tramo será realizado mediante perforaciones dirigidas con tecnología HDD (Horizontal Directional Drilling), que permite atravesar el cauce sin afectar su ecosistema y asegurar la integridad del ducto.
El Oleoducto Vaca Muerta Oil Sur es considerado una de las obras de infraestructura energética más importantes de las últimas décadas en Argentina. Su capacidad inicial permitirá transportar 180.000 barriles diarios de petróleo, con posibilidad de ampliar el volumen a 550.000 barriles en una segunda etapa.
El desarrollo de este sistema de transporte es clave para consolidar la proyección exportadora de Vaca Muerta y fortalecer la infraestructura energética nacional. Según estimaciones del sector, la puesta en marcha del oleoducto permitirá generar exportaciones adicionales por alrededor de 15.000 millones de dólares en los próximos años, impulsando el crecimiento productivo y las inversiones vinculadas al complejo hidrocarburífero argentino.
5 diciembre 2025
Río Negro