“Luego de un largo trabajo en la comisión, hemos logrado aprobar el dictamen del proyecto de ley S-1700/16. Hoy, dos meses desde ese dictamen, hemos conseguido la sanción en el Senado de esta iniciativa”, afirmó la Senadora en su carácter de presidenta de la Comisión Especial de Servicios Ferroviarios de Pasajeros Estrella del Valle y del Tren del Dique. "Esto va a permitir conservar el tren Cipolletti - Neuquén y no poner objeciones en el gerenciamiento que pueda llevarse a cabo con convenios provinciales. Además devolverá la vida a muchos pueblos del interior", agregó.

La aprobación se dio en el marco del entredicho entre la Presidenta del Senado, Gabriela Michetti y el Senador Miguel Angel Pichetto (FpV). "Estuvo dos veces en el orden del día con acuerdo de todos los bloques. No tenemos compromiso alguno con ningún Senador o funcionario en relación al tema. Estamos trabajando muy fuerte desde la Comisión Pro Tren del Valle", aseguró la Senadora. Odarda destacó además la contundencia de la votación siendo está la primera vez que se aprueba y se manifiesta el Senado de manera tan firme sobre la recuperación de trenes. "Esto es un sí fuerte a la recuperación del tren. Y un no más grande al cierre de ramales y venta como rezagos de material ferroviario", afirmó la Senadora rionegrina.

En concreto, el texto de la ley aprobada otorga prioridad a las obras necesarias para la rehabilitación de los trenes de pasajeros entre Buenos Aires-Bariloche, Buenos Aires-Zapala y Cipolletti-Barda del Medio, y encomienda al Poder Ejecutivo la elaboración de un cronograma para la ejecución de estas obras. “Con esta sanción en el Senado hemos logrado priorizar en la agenda pública la reactivación de los trenes de pasajeros. Entendemos que debe ser prioritario de cualquier proyecto de país impulsar los servicios ferroviarios como medios de transporte económicos, seguros y confiables, con una gran función social”, destacó la legisladora rionegrina.

Por última, la parlamentaria de la CC-ARI agradeció al apoyo de los legisladores miembros de la Comisión Especial Estrella del Valle por su apoyo con la reactivación del tren en la Patagonia, y en especial a aquellos vecinos y trabajadores ferroviarios que día a día trabajan activamente para defender el tren como motor del desarrollo y la integración. “Hoy el Congreso de la Nación ha dicho con gran contundencia que va a defender y potenciar el tren en todo el país, ese es el mensaje del que siento orgullo".

Odarda reafirmó también el espaldarazo que significará la vuelta del tren para las economías regionales, basándose en la baja de los costos de traslado de la fruta hacia el puerto. "Vamos a luchar por ello", concluyó la Senadora.